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我们的产品和服务要面对的是一个越来越动态的外部世界，特别是ToC的产品和服务，无法再套用那些亘古不变的真理准则。而大多数产品人对外部世界的观感往往落后于世界本身变化的速度，所以我建议在产品直觉中加入数据和用户反馈。产品人的成功往往来源于他们在某一个时刻对某一群用户的判断恰好是对的。所谓PMF都是事后分析来的。分析这些人的成功，会让我们把运气和真正可持续的产品直觉混淆起来，再次重申，后者极端罕见。

然而，产品普及率还是一团迷雾。在我们的分析模型中，产品被采用的一个重要前提是曝光。因为如果一个人根本没听说过亚马逊，他不可能变成我们的客户。而这些曝光或者说触达的渠道已经非常成熟：来自其他联盟网站（我们称之为合作伙伴），来自门户网站（AOL，Excite，雅虎等），和口碑相传。（注意，这是在邮件时代之后，社交网络时代之前，所以口碑营销的效率远没有现在那么高）当然，用户对我们的认知率可以通过各种成熟的市场调研手段得到。

从春节档伊始，《囧妈》看上去就是一个不安分因子，前有率先提档，现在又是网络免费首播。本身院线电影临时改道网络平台，就需要应对多方面的风险，攻克一道又一道难关，并对可能产生的后续负面效应进行风险预估。首选需要考虑的自然是成本与收益问题，这是能够改道的前提。在这个惊人之举的背后，是版权方欢喜传媒和字节跳动达成的战略合作协议，以6.3亿的独播权取代了原本的24亿保底协议。意思是即使是免费播出，背后的资本交易也让片方实现了成本回收。毕竟刨除拍摄、制作成本外，为了这场春节档大战，《囧妈》前期付出的大量宣发费用，都是真金白银。

完善资产定价与追责机制本轮国企改革启动以来，围绕混合所有制改革的顶层设计不断完善，但微观层面的落地执行则略显缓慢、谨慎。国有企业改革与发展研究会副会长、国资委企业改革局原副局长周放生2018年底接受媒体采访时表示，国企改革进展迟缓，最大的阻力是心理恐惧，破除观念障碍与内心恐惧对于国企改革十分重要。“要给改革者提供宽松的容错环境，应当明确改革者在改革过程中只要没有利用改革之机贪腐一律免责。”

NTSB曾在2017年表示，特斯拉缺乏适当的保护措施，它允许司机“在其设计使用范围以外的环境中使用该系统，并且系统给司机留下了太多的分散注意力的余地。”汽车安全监管机构NHTSA也正在调查这起德拉海滩车祸事故，同时该机构也在调查今年2月24日在佛州戴维发生的另一起致命事件。后者涉及2016年款特斯拉，车辆发生起火并将48岁的司机焚烧至无法辨认。目前尚不清楚Autopilot是否参与了这一事件。

短期维持紧平衡据中物联钢铁物流专业委员会7月31日发布的相关指数报告，7月份国内钢铁行业PMI（采购经理指数）为54.8%，环比上升3.2个百分点。在主要分项指数中，生产指数、新订单指数、原材料库存指数上升，且幅度较大。新出口订单指数、进口指数、购进价格指数和产成品库存指数明显下降。分析指出，这些数据信息显示，尽管当前处于高温多雨季节，部分沿海地区受台风影响，但钢铁生产旺盛，接单情况良好，产成品库存减少，成本压力趋于缓解，企业效益较好。