
刘若鹏认为,鼓励创新,坚持创新引领,创新环境非常重要,其中就包括加大知识产权的保护力度。“我国对知识产权保护的执行力度,需要进一步加强。”刘若鹏建议,国家从制度层面,组织相关部门积极论证,建立相关应对措施和制度,为企业创造良好的知识产权环境,更好地维护贸易公平。“可以将粤港澳大湾区作为试验区进行率先试点。”
亚盘时段,国际原油盘中回升,美油报58.59美元/桶,日内涨幅1.17%;布油报68.54美元/桶,日内涨幅1.15%。油价因空头回补走高,再加上OPEC减产以及地缘政治风险将减缓油价跌势。隔夜一度重挫逾5%,刷新近两个月低点,全球两大原油价格创下五个月来最大单日跌幅。市场参与者也指出,油价暴跌也受到欧美数据疲弱,原油库存过剩的影响。美油上行阻力先关注59.90-60.00美元区间;下方支撑关注57.40美元一线。
新华社消息披露,本届展览聚焦“先进材料”“先进制造”“新能源”和“自主可控”领域,着力打造军民融合“国家品牌”,引领推动战略基础性领域自主可控建设和军民融合创新发展。在现场,展览通过VR/AR、3D模型、实物及人机交互演示等形式,集中展示近年来战略基础性领域军民融合发展取得的最新成果。展区主要设综合区、先进材料区、先进制造区、新能源区、自主可控区、信息发布区和中大型实装区,共展出302家单位1349项展品。
记者注意到,在附近吆喝的“黑车”司机口音南腔北调,“黑车”多为外地牌照。一位“黑车”司机表示,因为网约车的资格限制,外地牌照车辆和京籍以外人士不能从事网约车服务。交谈的片刻工夫,附近不少人在与“黑车”司机商定好价格后,乘“黑车”离开。■ 专家观点
优特钢:上周(3.2-3.6)优特钢市场稳中有跌。据兰格钢铁云商监测数据显示,截至3月6日:市场方面:现以45#碳结钢市场价格为例,淮钢3860元,杭钢3860元,东方3850元,元立3850元,中天3840元,南钢3840元,鲁丽3520元,莱钢4000元,西王3740元,广富3660元,富伦3500元,江鑫3500元,潍钢3810元,湘钢3920元。较上周交易日价格跌30-80元。上周国内特钢市场价格继续稳中有跌运行。各地贸易商们基本已归市场。但目前还处于疫情阶段,仍还有部分终端市场依旧未开工,具体开复工还未有确切消息。江浙和山东地区市场价格继节后复工后一直处于下跌态势。本周各个钢厂也将出厂价格纷纷下调,同时各地区营业的贸易商也跟随纷纷调整价格。虽然市场上营业的贸易商逐渐增多,但各地区也会因为需求的问题而纷纷下降价格。综合来看,上周国内特钢市场整体市场价格下跌。库存方面,据不完全统计,现山东和江浙库存分别是53.34和63.21万吨。成交情况:本周成交情况较上周稍有好转但有限,社会库存积压较多导致市场报价持续下跌。针对库存积压问题,淮钢、莱钢、济源、东方特钢近日均开始安排检修。下游缺少工人、复产率较低,预计下周复产率将完全恢复。预计本周国内特钢市场价格将继续小幅下行。
从社会经济的发展历史来看,新旧商业模式的更替,乃是发展规律使然,而在新旧更替阶段,总会出现旧的一方利益受损,引发矛盾冲突的情况。然而,不管旧经济再如何抗拒,都犹如螳臂当车一样,根本无法阻拦时代发展的潮流,只会沦为可笑的话柄。显而易见,出租车将自身的困境,归咎于网约车的冲击,实则是瞄错了靶子,没有看清社会未来发展趋势。在浩浩荡荡的时代潮流面前,不可逆势而行,只能顺势而为。出租车行业要想继续生存下去,就要勇于改革,抛弃掉不合时宜的经营模式、管理制度,用信息技术重新塑造,改善服务质量,提升管理水平。