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投行人士指出，中报业绩不达预期或是主要原因。展望后市，建议审慎投资中报业绩不达预期的个股，近期宜规避硬件类企业；对于互联网及软件服务类标的，继续看好基本面优良的龙头企业。短期因素扰动行业截至8月16日，自8月10日以来的短短几个交易日，腾讯、阅文集团、金山软件、舜宇光学科技跌幅分别达到12.56%、26.59%、22.03%、30.16%。其中，舜宇光学科技于13日公布半年报后，公司股价一路下跌，仅14日当日，市值便蒸发320.32亿港元。野村证券、摩根士丹利等投行也下调了该公司的目标价。

对此，广东省法学会犯罪学研究会理事、广东法制盛邦律师事务所刑事业务部部长陈亮律师表示，针对已经签订合同存在的争议，根据消费者权益保护法，就要看合同中格式条款是否有效。此外陈亮也坦言，要证明商家宣传欺诈，需要证据，如果是口头承诺需要录音作为证据。

2017年10月，哈罗单车创始人杨磊接受腾讯科技采访时曾表示，一辆哈罗单车的日均运营成本是0.2元，而市面上一辆单车的运维成本一般是1元。ofo对自身的运维成本一直三缄其口，直到今年6月，ofo才宣布在完成共享单车智能锁设备改造后，每辆小黄车综合运营成本已从2017年的1.5元/天降至0.2元/天。

《每日经济新闻》记者注意到，非洲经济增速很快，全球10个经济增长最快的国家中，有7个是非洲国家。经济增长意味着人均可支配收入增加，麦肯锡全球研究所分析，2025年非洲家居消费支出将达到21000亿美元。非洲不仅有劳动力，也拥有坚实的消费基础，面向消费者的各个行业均迎来发展机遇。

中国移动在2017年年报中称，尚冰是一位高级经济师，长期在基础电信企业从事运营管理工作，拥有丰富的企业管理及电信行业经验。2017年，尚冰的薪金、津贴及花红达到78.1万元，算上各项保险，年薪总计达到90.1万元。杨杰接任后面临哪些挑战和机会

责任编辑：张俊 SF065中国汽研：技术服务收入保持增长，专用车业务承压面包财经根据财报，2018年公司专用汽车组装与销售业务收入13.66亿，同比增长19.75%，主营业务占比约50.23%，为公司收入的最主要来源。但该业务毛利率偏低，约4.15%，对公司利润贡献有限。