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此外，不少业内人士看来，对电动车企业而言，网约车市场的变革是利好消息。据了解，早在2015年9月，比亚迪就和滴滴出行共同出资创立深圳市迪滴新能源汽车科技有限公司，其中，比亚迪持股40%，滴滴持股60%。而去年，比亚迪也推出“e网”销售策略，主攻网约车、共享车业务，并投入旗下e5、e6车型进行运作。此外，诸如北汽推出的EU系列、吉利推出的帝豪EV系列等，都不约而同地瞄准网约车市场。

责任编辑：王涵滴滴式资本围猎文 /潘晓飞本文首发于总第867期《中国新闻周刊》浙江温州乐清20岁女子死亡事件，把中国共享经济的代表之一滴滴出行推到风口浪尖上。自8月27日零时起，滴滴出行决定在全国范围内下线顺风车业务，内部重新评估业务模式及产品逻辑。滴滴面临巨大危机。

在腾讯的帮助之下，滴滴在融资路上势不可挡，成为各路资本竞相投资的对象。腾讯资本的注入使得滴滴拥有了“快速成长”的能量。一年不到的时间，滴滴用户超1亿，订单日均达到521.83万单。滴滴迅速成为移动互联网最大日均订单交易平台。根据中国互联网络信息中心发布的《2013-2014年中国移动互联网调查研究报告》显示，在中国打车软件市场，74.1%的用户选择使用滴滴打车。

而分级基金的转型也已经提上日程。截至6月14日，已经有3只分级基金启动转型：万家中证创业成长指数分级基金将转型为“万家新机遇价值驱动灵动配置混合型基金”，长城久兆中小板300指数分级基金转型为“长城中证500指数增强型基金”，华富恒财分级基金转型为“华富恒财定期开放债券型基金”。

振华股份：上半年净利同比增76%振华股份（603067）8月19日晚间披露半年报，公司2018年上半年实现营业收入7.01亿元，同比增长31.32%；净利润8947.17万元，同比增长76.16%。每股收益0.29元。再升科技：上半年净利同比增近7成

来源：扬子晚报责任编辑：王亚南来源：金融投资报日前，华安中证定向增发事件指数证券投资基金发布公告，将转型为创业板50ETF联接基金。同一日，九泰锐华灵活配置型基金转为上市开放型基金（LOF），该基金由九泰锐华定增灵活配置混合型证券投资基金变更注册而来。定增基金退出的步伐在不断加快。而现存定增基金，也面临着规模缩水、收益率低下甚至亏损的困境。